Auswahl des richtigen Motoröls

Motoröl Um das richtige Autoöl auszuwählen, müssen Sie auf dessen Typ achten. Es gibt Motorenöle von verschiedenen Herstellern und in verschiedenen Preiskategorien auf dem Markt. Das richtige Öl muss nicht das teuerste sein, da die Basiseigenschaften für Motorenöle des gleichen Typs gleich sind.

Zulassung der Automarke

Eine Motoröltoleranz oder -spezifikation zeigt die Kompatibilität mit verschiedenen Motormarken an. Beispielsweise sind für KIA oder Renault Öle vom Typ Dexos2 mit einer Zulassung für die entsprechende Automarke geeignet.

Wenn dem Motor das falsche Öl zugesetzt wird, bilden sich Lackablagerungen auf der Oberfläche der Teile, die die Lebensdauer des Motors verkürzen.

Es ist zu beachten, dass Motorenöle derselben Linie für verschiedene Automarken zugelassen sind. Wenn Sie beispielsweise Renault Logan mit Elf evolution 900 NF-Öl füllen, bilden sich große Mengen an Schmutz und Lackablagerungen auf dem Motor. Renault-Besitzer sollten auf Elf Evolution 900 SXR-Öl umsteigen. Versuchen Sie, den Motor mit koreanischem Motoröl "ZIC X9" zu füllen. Nach NF werden Sie einen großen Unterschied spüren. Obwohl der Kanister mit koreanischem Öl keine Zulassung für Renault-Fahrzeuge hat, ist die Zulassung auf der offiziellen Website des Herstellers angegeben.

Dexos2 Motoröle

Die Art und Technologie der Ölförderung ist ebenfalls ein wichtiger Indikator. Motorenöle wie Dexos2 haben die gleichen Zusätze und können gemischt werden. Der Motorölhersteller ExxonMobil erlaubt offiziell, seine Produkte vom Typ Dexos2 mit anderen Motorenölen des gleichen Typs zu mischen. Fühlen Sie sich frei, den Motor mit Dexos2-Öl zu füllen und achten Sie nicht auf die Marke. Es hängt alles nur von Ihren Vorlieben ab: Wenn Sie Geld sparen möchten, füllen Sie den Motor mit Öl des heimischen Herstellers Lukoil.

Sie beladen das Auto schwer, wählen ein Shell-Motoröl und wenn Sie häufig mit hohen Geschwindigkeiten fahren, wählen Sie die Marke Motul.

Herstellungstechnologie

Motorenöle werden mit unterschiedlichen Technologien hergestellt. Es gibt synthetische, die vollständig aus Erdgas hergestellt werden. Diese Öle halten länger und müssen seltener gewechselt werden. Die Pure Plus-Technologie gewährleistet eine nahezu vollständige Verbrennung aller Komponenten, wodurch Lackablagerungen reduziert werden.

Es gibt auch natürliche Öle, die die Lebensdauer von Motorteilen verlängern und darauf einen schützenden Ölfilm bilden. Dieser Film wird von der Titanium FST-Technologie bereitgestellt.

Verwechseln Sie Originalprodukte nicht mit lizenzierten. Lizenzöle sind Motorenöle anderer Marken, die eine Lizenz zur Verwendung in Motoren einer bestimmten Automarke erhalten haben, und Originalöle sind von derselben Marke, die in einem Automobilmontagewerk verwendet werden.

Echte Öle sind oft sehr teuer. Suchen Sie daher in Geschäften nach einem lizenzierten Ersatz.

Bemerkungen
  1. Artemy

    Für mich selbst habe ich mich vor langer Zeit für Motoröl entschieden, ich habe mich für deutsche Qualität entschieden, das ist flüssiges Moliöl. Ich fülle es schon seit 3 ​​Jahren, es gab keine Probleme mit dem Motor oder mit dem Auto als Ganzes.

  2. Micah

    Vor kurzem habe ich auf flüssiges Moliöl umgestellt, ich fülle Special Tec V 0W-30 ein, ich bin seit dem Frühjahr etwas mehr in der Zeit gereist. Alles passt, jetzt nähert sich die Kälte, wir werden das Öl unter den Bedingungen unseres russischen Winters prüfen, dann werde ich mich abmelden.

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