Gute Inspektionsgrube in der Garage mit eigenen Händen
Jeder Autoenthusiast kann sich bei der Diagnose und Reparatur seines Autos wohlfühlen. Eine Inspektionsgrube in der Garage mit Ihren eigenen Händen wird dieses Problem lösen. Es ist einfacher, während des Baus der Garage selbst ein Sichtloch einzurichten.
Bestimmung von Ort und Größe
Die Abmessungen der Inspektionsgrube in der Garage müssen optimal gewählt werden. Es ist nicht notwendig, viel Platz dafür vorzusehen, aber die Bequemlichkeit beim Arbeiten sollte erhalten bleiben.
Wenn die Garage nur zur Aufbewahrung eines Autos verwendet werden soll, ist es zweckmäßig, das Inspektionsloch in der Mitte zu platzieren. Wenn Sie diesen Raum als kleine Werkstatt nutzen möchten, ist es besser, ihn näher an einer der Wände zu platzieren.
Die Breite der Inspektionsgrube in der Garage hängt vom Maschinentyp ab. Der Abstand zwischen den Rädern spielt die Hauptrolle. Bei modernen Personenkraftwagen ist eine Grube mit einer Breite von 75-80 cm Standard. Die Wahl der Länge hängt vom jeweiligen Modell ab. Normalerweise sind es 4-5 Meter. Wenn Sie vorhaben, eine Leiter für den Abstieg zu bauen, sollten Sie einen weiteren Meter hinzufügen.
Die Tiefe der Inspektionsgrube in der Garage hängt von der Höhe des Fahrzeugbesitzers ab. Es sollte 25-30 cm größer sein als er. Diese Position verringert die Ermüdung beim Arbeiten, da sich die Arme in einer gebogenen Position befinden. Nachdem Sie sich für die Parameter entschieden haben, können Sie mit der Erstellung der Zeichnung beginnen.
Wenn Sie die Abmessungen bestimmen, sollten Sie die Dicke der Wände und des Bodens berücksichtigen.
Do-it-yourself-Inspektionsgrube in der Garage
Bei einer Do-it-yourself-Autogrube werden vor Baubeginn die erforderlichen Materialien beschafft. Am häufigsten werden Beton und Ziegel verwendet.
Für die Wandverstärkung müssen Sie ein Metallgitter, Stahlstangen und Ecken kaufen. Beim Gießen von Beton benötigen Sie Zement, Kies und Sand. Für die Abdichtung müssen Plattenmaterialien wie Isolon und Dachpappe sowie Lüftungsrohre und Gitter gekauft werden.
Für die Arbeit erforderliche Werkzeuge:
- Schaufel;
- Schweißvorrichtung;
- Messer;
- Roulette;
- Niveau;
- Betonmischer;
- Hammer;
- Eimer;
- Schraubendrehersatz;
- Zange;
- Perforator;
- Meister OK;
- Kreissäge;
- elektrische Bohrmaschine;
- Nivellierreibe;
- Regel;
- selbstschneidende Schrauben;
- Schraubenzieher.
Wir machen mit unseren eigenen Händen ein Loch in die Garage - Sie müssen zunächst die maßstabsgetreue Zeichnung an den vorbereiteten Ort übertragen. Dann ist es an der Zeit, eine Fundamentgrube zu graben. Wenn das Inspektionsloch vor dem Bau der Garagenwände gemacht wird, können Sie einen Bagger verwenden, andernfalls müssen Sie von Hand graben.
Der Boden des gegrabenen Lochs sollte gereinigt und der Boden im Loch eingerichtet werden. Eine 10 cm dicke Schuttschicht muss auf den Boden gegossen und gründlich gestampft werden. Gießen Sie eine Schicht Sand auf die Hälfte der Höhe und stampfen Sie. Legen Sie dann die Abdichtungsfolie auf, auf der der Verstärkungsrahmen installiert werden soll. Gießen Sie M200-Beton von oben in die vorgefertigte Schalung. Die Mindestdicke der Betonschicht beträgt 5 cm. Jetzt müssen Sie einige Tage warten, bis der Beton vollständig trocken ist.
Gebäudewände
Wenn Sie mit Ihren eigenen Händen eine Inspektionsgrube in der Garage bauen, ist eine der Hauptphasen der Bau von Wänden. Machen Sie zuerst die Schalung. Es ist bequem, es aus Blattmaterial herzustellen.
Verstärken Sie die Abschirmungen außen mit Stangen, damit sie sich nicht unter dem Druck der Schwerkraft des Betons verbiegen. Installieren Sie dann die Innenverkleidungen so, dass der Abstand zu den Außenverkleidungen mindestens 15 cm beträgt. Platzieren Sie Abstandhalter zwischen ihnen.
Vor dem Gießen von Beton in die Grube in der Garage ist es ratsam, einen Rahmen aus Bewehrung zu verlegen. Der Durchmesser der Stangen sollte ca. 6-8 mm betragen. Die Gitter sollten so installiert werden, dass sie sich in der Mitte zwischen der Außen- und Innenseite der Schalung befinden. Binden Sie an den Ecken die Verstärkungsstangen mit einem Strickdraht zusammen. Verwenden Sie dazu eine spezielle Häkelnadel.
Durch die Verstärkung der Grube in der Garage erhält sie die erforderliche Festigkeit. Wenn die Schalung vollständig montiert ist, gießen Sie Beton darüber. Die Füllung sollte in Schichten erfolgen, wobei jede Schicht mit einer Bajonettschaufel verdichtet wird. Entfernen Sie die Schalung einige Tage nach dem vollständigen Trocknen des Betons. Gießen Sie Erde in die entstandenen Lücken und stopfen Sie jede Schicht vorsichtig.
Das Betonieren sollte an einem Tag erfolgen.
Trockenwände fertig stellen. Dies umfasst die Veredelung von Gips, Fliesen oder Gipsfasern.
Inspektionsgrube aus Ziegeln
Es ist bequem, mit eigenen Händen aus Ziegeln ein Inspektionsloch in die Garage zu bohren.
Legen Sie Steine aus den Ecken auf die Abdichtungsbahn. Kontrollieren Sie die horizontale Verlegung der unteren Reihe mit einer Ebene. Um die Struktur zu stärken, sollte alle zwei Reihen ein Metallgitter verlegt werden. Bereiten Sie einen Mörtel zum Verkleben von Ziegeln aus Zement und Sand im Verhältnis 1: 3 vor. Kontrollieren Sie die Vertikalität der Wände während ihrer Errichtung mit Hilfe eines Lotes.
Legen Sie die Wände der Inspektionsgrube so aus, wie es das Projekt vorsieht. Installieren Sie einen Metallrahmen von der Ecke in der oberen Reihe. Um den Rahmen an seiner Seite zu befestigen, schweißen Sie die Ankerbewehrung, wobei das andere Ende in den Körper des Betonbodens eintritt.
Nach dem vollständigen Trocknen können Sie die Backsteinmauern mit dekorativen Fliesen auskleiden. Ein Merkmal der Ziegelinspektionsgrube ist, dass Nischen für Werkzeuge in der Wand hergestellt werden können, was Reparaturen in der Garageninspektionsgrube bequemer macht. Nach dem Errichten der Backsteinmauern wird der Boden mit Beton gegossen.
Zur Sicherheit des in die Garage einfahrenden Fahrzeugs sollten Radstoßstangen eingebaut werden, die verhindern, dass das Fahrzeug versehentlich in die Inspektionsgrube fällt. Sie sind eine Metallprofilbarriere, die leicht über dem Boden installiert wird.
Belüftung
Es ist ratsam, das Gerät einer Inspektionsgrube in der Garage durch Belüftung zu ergänzen, da die Luftfeuchtigkeit aufgrund des Temperaturunterschieds erhöht wird. An der Fahrzeugunterseite bildet sich Kondenswasser, das zur Rostbildung führen kann.
Die Belüftung ist natürlich und erzwungen. Die natürliche Methode wird am häufigsten angewendet. Der Abluftkanal besteht aus einem Kunststoff- oder Asbestzementrohr in einem Abstand von 10-15 cm vom Boden. Ein drehbarer Winkel aus Metall dient zum Verbinden der Rohre. Ferner wird die Abzweigung unter Verwendung eines Metallrohrs mit einem Durchmesser von 10 bis 12 cm durchgeführt. Der zweite Schwenkbogen ist am Ausgang zur Straße installiert. Möglichkeit zum Anschluss an das Garagenlüftungsrohr.
Abdichtung
Durch die Abdichtung der Inspektionsgrube in der Garage wird die Ansammlung von Feuchtigkeit verhindert. Materialien für die Abdichtung können sein:
- Bitumen;
- Polymermembranen;
- Flüssiggummi.
Sie unterscheiden sich in ihren Eigenschaften und Kosten.
Bitumenmaterialien werden in Rollen verkauft, so dass sie an den unzugänglichsten Stellen verwendet werden können. Die Walze muss vor Gebrauch mit Lösungsmittel geschmiert werden. Die Einzelblätter überlappen sich. Der beliebteste Typ ist Dachpappe.
Die Verwendung von Polymermaterialien beinhaltet das Schweißen. Zu den Vorteilen zählen die Beständigkeit gegen mechanische Beanspruchung und die unbegrenzte Lebensdauer. Flüssiggummi wird auf Oberflächen aufgetragen, die zuvor speziell angefeuchtet wurden.Nach dem Sprühen müssen einige Stunden vergehen, bis das aufgetragene Material ausgehärtet ist.
Oft wird eine durchdringende Abdichtung verwendet. Die Arbeitslösung wird durch Kombinieren einer speziellen Mischung mit Wasser erhalten. Anschließend wird es auf den angefeuchteten Boden und die Wände der Inspektionsgrube aufgetragen. Es kommt zu einer Kristallisation, die die Poren im Beton verstopft.
Beleuchtung leiten
Eine Voraussetzung für Komfort bei der Verwendung der Inspektionsgrube ist das Vorhandensein von Beleuchtung. Gemäß den Regeln ist es nicht akzeptabel, 220-V-Glühlampen zu verwenden, wenn die Beleuchtung in Gruben für Reparaturen angeordnet wird. Lichtquellen mit Lampen mit einer Spannung von nicht mehr als 36 V sind zulässig, für die Sie einen Abwärtstransformator verwenden müssen. Die Beleuchtungseinrichtung muss zuverlässig vor Feuchtigkeit geschützt sein.
In der Garage können Sie installieren:
- Leuchtstofflampen;
- LED Lichter;
- wiederaufladbare Lampen.
Eine gute Lösung wäre die Installation von Leuchtstofflampen in einem wasserdichten Gehäuse, die wenig Strom verbrauchen. Die Verwendung von LEDs hat ein hohes Maß an Sicherheit.
Die Installation von Steckdosen und Schaltern in der Inspektionsgrube ist verboten.
Um die Beleuchtungseffizienz zu verbessern, können die Grubenwände mit reflektierendem Material wie Folie beschnitten werden.
Grubenabdeckung
Am Ende des Baus stellt sich die Frage, wie die Grube in der Garage geschlossen werden kann. Die Abdeckung der Inspektionsgrube dient als zusätzliche Abdichtungsschicht. In seiner Abwesenheit setzt sich die verdampfte Feuchtigkeit ständig am Boden der Karosserie ab, wenn sich das Auto in der Garage befindet, manchmal für längere Zeit.
Die Abdeckung für die Inspektionsgrube in der Garage besteht aus Blechen oder Brettern. Holz ist billig und nicht schwer. Das Ersetzen eines defekten Boards ist nicht schwierig. Es ist wünschenswert, Bretter aus hartem Holz zu verwenden. Vor der Anwendung sollten sie mit Antimykotika und einem Antiseptikum imprägniert werden. Dielen werden in Metallecken installiert, die oben in der Grube befestigt sind.