Wie man ein schwingendes Garagentor mit eigenen Händen herstellt und installiert
Tore sind Garage Schwingtüren sind die beste Wahl für den Garagenbesitzer, der hohe Zuverlässigkeit zu einem niedrigen Preis schätzt. Es ist dieses Design, das es dem Autoenthusiasten ermöglicht, ruhig über das in der Garage zurückgelassene Eisenpferd zu sein und gleichzeitig so viel wie möglich zu sparen. Und was auch wichtig ist - solche Tore sind am einfachsten selbst zu montieren und zu installieren.
Wie sehen Flügeltore aus?
- Rahmen passend zur Türöffnung;
- Zwei Blätter;
- Schleifen;
- Armaturen - Schlösser, Griffe, Alarmsysteme und verschiedene Begrenzer, die das Tor in der gewünschten Position halten.
Sehr oft in einem der Ventile, die sie haben Tor... Zur Vereinfachung der Verwendung sind die Tore mit ferngesteuerten Automatiken ausgestattet, mit denen Sie die Türen öffnen können, ohne das Auto zu verlassen. Am häufigsten bestehen Garagentorschwingen aus Metall - der Rahmen des Rahmens wird aus dem Profil geschweißt, die Scharniere und das Türblatt werden aus 3-5 mm dickem Stahlblech darauf geschweißt. Wenn die Sicherheit für den Autobesitzer nicht so wichtig ist, werden Stahlbleche durch Profilbleche, Paneele oder Holz ersetzt.
Mit der Zeit können die Türen an Flügeltoren durchhängen. Dies geschieht meistens aufgrund schwacher Schleifen. Daher ist es vor dem Kauf von Zubehör für Garagentore erforderlich, die Masse des zusammengebauten Flügels zu berechnen und Scharniere mit einem Sicherheitsspielraum auszuwählen.
Wie man mit eigenen Händen ein Flügeltor macht
Um ein Garagentor mit Ihren eigenen Händen herzustellen, benötigen Sie Zeichnungen, die alle erforderlichen Informationen über den Standort, die Abmessungen der Türen, die Befestigungspunkte für Scharniere und Schlösser enthalten. Erfahrungen mit einem Schweißgerät und Schlosserfähigkeiten sind hilfreich.
Stellen Sie sicher, dass vor der Garage genügend Platz für ein Auto mit vollständig geöffneten Türen vorhanden ist. Wenn alles auf Papier erfasst ist, bereiten Sie die folgenden Materialien vor:
- ein Profilrohr mit einem Querschnitt von 60 x 40 mm für den Rahmen der Türöffnung;
- Ecke für den Rahmen der Türen;
- Stahlbleche bis 5 mm Dicke;
- Schleifen;
- alles notwendige Zubehör.
Sie benötigen außerdem Werkzeuge:
- Gebäudeebene;
- Schweißvorrichtung;
- Bulgarisch;
- Roulette.
Wenn das Tor mit automatischen Geräten ausgestattet sein soll, wählen Sie im Voraus einen Gerätesatz aus und überlegen Sie sich die elektrische Verkabelung zum Installationsort.
Kümmern Sie sich separat um den Kauf von Schutzausrüstung - eine Maske und einen Schweißeranzug, eine Schutzbrille und ein Atemschutzgerät, Handschuhe.
Wenn Sie mit einem Schleifer und einem Schweißgerät arbeiten, besteht ein hohes Risiko, dass Ihre Augen beschädigt werden. Vernachlässigen Sie daher in keinem Fall alle erforderlichen Schutzausrüstungen.
Wir machen einen Metallrahmen aus der Tür
Da wir bereits alle notwendigen Zeichnungen haben, müssen die Abmessungen für alle Elemente der Garagentore entnommen und vor dem Schneiden sorgfältig mit einem Maßband gemessen werden. Nachdem vier Rahmenteile mit einer Schleifmaschine abgeschnitten wurden, werden sie auf einer ebenen Fläche ausgelegt, um Verzerrungen zu vermeiden. Der Rahmen ist an den Ecken angeschweißt und kontrolliert ständig die horizontale Ebene der gesamten Struktur und ihre Form. Es sollte streng rechteckig sein. Der fertige Rahmen wird mit Ankerbolzen an den Wänden der Garage befestigt.
Wir schweißen den Rahmen der Flügel
Die Rahmen für beide Blätter werden auf die gleiche Weise wie der Rahmen der Öffnung selbst hergestellt, wobei die Größe und Form des Rahmens berücksichtigt werden.Während der Arbeit sollte die Übereinstimmung der Abmessungen beider Rahmen überprüft werden - der innere sollte genau in den äußeren passen, ohne Lücken und Inkonsistenzen zu bilden. Damit sich die Türen frei bewegen können, sollte der optimale Abstand zwischen den Rahmen 5–7 mm betragen. Beim Schweißen und Montieren werden Holzeinsätze der entsprechenden Dicke zwischen die Rahmen eingesetzt.
Um der gesamten Struktur die notwendige Steifigkeit zu verleihen, ist der Rahmen mit diagonalen Elementen verstärkt. In der Regel kommen die diagonalen Teile von den Befestigungspunkten der oberen Scharniere und kommen in der unteren Mitte des Tores zusammen.
Das Türblatt wird auf den fertigen Rahmen geschweißt - Stahlbleche. Beachten Sie, dass die Lücken zwischen den Flügelrahmen und dem Rahmen mit Stahlblechen abgedeckt sein müssen.
Falls gewünscht, ist in einer der Türen ein Wicket angeordnet.
Am Ende der Schweißarbeiten am Rahmen sollten alle Nähte geschliffen und überstrichen werden. In diesem Fall beeinträchtigen Grate an den Nähten die freie Bewegung der Türen nicht und die Schweißverbindungen rosten nicht.
An Scharnieren schweißen und die Torblätter aufhängen
Standardscharniere für Flügeltore bestehen aus einer Oberseite und einer Unterseite. Der untere Teil, an dem sich der Stift befindet, ist mit dem Torrahmen und der obere Teil mit dem Flügel verschweißt. Da Garagentore schwer sind, müssen Sie sie mit Helfern aufhängen. In dieser Arbeitsphase ist auch eine hohe Genauigkeit erforderlich. Die Laufruhe der Klappen und die Wartungsfreundlichkeit der gesamten Struktur hängen von korrekt installierten Scharnieren ab.
Wenn die Flügelbaugruppe sehr schwer ist, ist es besser, sie horizontal aufzuhängen. In diesem Fall wird der Rahmen der Öffnung nach der Herstellung zuletzt an den Wänden der Garage befestigt.
Automatische Flügeltore
Der Einsatz von Automatisierung für Garagentorschwingen ist seit langem eine Überraschung. Es gibt eine große Auswahl an automatischen Systemen und Antrieben, mit denen das Betreten und Verlassen der Garage so komfortabel wie möglich gestaltet werden kann. Neben dem Komfort bietet der automatische Torantrieb:
- erhöhte Lebensdauer der Schleifen;
- stabile Belastung des Tragrahmens;
- reibungsloser Betrieb bei allen Wetterbedingungen.
Je höher das Tor und je schwerer die Flügel sind, desto größer ist die Notwendigkeit, das Tor mit Automatik auszustatten, insbesondere wenn das Tor regelmäßig von Frauen benutzt wird.
Automatische Tore sind praktisch, da sie nicht manuell verriegelt werden müssen. Die Automatisierung blockiert alle Versuche, Türen mit den Händen zu öffnen, bis ein Signal vom Steuersensor empfangen wird. Der Nachteil dieses Systems ist die Abhängigkeit der Arbeit vom Vorhandensein von elektrischem Strom. Ohne Licht funktioniert die Mechanik einfach nicht. Um das Problem zu lösen, wird ein Entsperrsystem installiert. Meistens ist es eine zusätzliche Option zum Laufwerkskit. Eine Alternative besteht darin, die Automatisierung an eine Notstromquelle anzuschließen - eine Batterie oder einen Generator.
Derzeit gibt es zwei Arten von Antrieben für automatische Flügeltore - Hebel und Linear. Letzteres ist vorzuziehen, da es für ein großes Blattgewicht und starke Windböen ausgelegt ist.
Lackierung und Isolierung von Toren
Reinigen Sie die Metalloberfläche vor dem Lackieren mit einer Schleifmaschine. Anschließend wird das Tor mit einer Grundierung in zwei bis drei Schichten bedeckt und mit Metallfarbe versehen, die für Außenarbeiten geeignet ist.
Für die meisten Autoenthusiasten ist das Vorhandensein einer Isolierung in der Garage eine Notwendigkeit, damit alle Fahrzeugwartungsarbeiten unter normalen Temperaturbedingungen durchgeführt werden. Zusätzlich wird häufig eine Werkstatt in der Garage organisiert. Als Heizung für Garagentorschwingen werden üblicherweise Polystyrol, Mineralwolle, Filz, Korkplatten, Penoizol und extrudiertes Polystyrol verwendet.
Nach dem Einbau von Beschlägen, Isolierungen und Anstrichen können Garagentore als vollständig fertiggestellt betrachtet werden.