So isolieren Sie Garagentore mit Ihren eigenen Händen
Autofahrer verbringen traditionell viel Zeit in der Garage und kümmern sich um ihre "Eisenpferde". Im Winter ist es jedoch äußerst unangenehm, die üblichen Arbeiten auszuführen, und früher oder später stehen die Eigentümer vor der Frage der Isolierung Garagentore... Mit dieser Maßnahme können Sie das Problem radikal lösen, da die Wärme sehr schnell durch das Türblatt verdunstet (und normalerweise sind es Stahlbleche). Die Isolierung der Garage schafft nicht nur komfortable Bedingungen für den Eigentümer, sondern ermöglicht auch:
- Starten Sie das Auto bei starkem Frost schneller.
- die Lebensdauer von Gummiteilen verlängern;
- das Auftreten von Kondenswasser in den inneren Hohlräumen der Maschine verhindern;
- schaffen das gewünschte Temperaturregime im Gemüseladen, die oft mit Garagen kombiniert werden.
Die Möglichkeit, Garagentore zu isolieren, hängt von ihrer Konstruktion ab.
Welche Tore können isoliert werden
Überkopf- und Schnittgaragentore sind heute sehr beliebt. In der Regel werden sie werkseitig hergestellt. Das Türblatt oder einzelne Abschnitte sind Sandwichelemente. Von außen sind sie mit Stahlblech verkleidet, von innen sind sie jedoch bereits mit geschäumtem Polyurethan isoliert und benötigen keine besonderen Maßnahmen zur zusätzlichen Isolierung. Handgefertigte Hebetore sind wie Schwingtore isoliert. Die Dicke der Isolierung für sie sollte die Abmessungen des Rahmens nicht überschreiten. Die gleiche Regel gilt für Rollbacks.
Rolltore unterliegen keiner Isolierung, da sie für eine bestimmte Dicke ausgelegt sind.
Bei der Auswahl eines zu isolierenden Materials muss dessen Gewicht berücksichtigt werden. Die Gewichtung der Flügel kann dazu führen, dass der Mechanismus, durch den sich das Tor bewegt, mit der Zeit schlechter funktioniert und allmählich ausfällt.
Die beliebtesten Materialien zur Isolierung
Eine gute Isolierung sollte eine geringe Wärmeleitfähigkeit aufweisen, dann kann eine ausreichend dünne Schicht den Wärmeverlust erheblich reduzieren. Die folgenden Materialien werden am häufigsten zur Isolierung von Garagentoren verwendet:
- Mineralwolle und ihre Sorten - Glaswolle, Schlackenwolle, Steinwolle. Alle von ihnen sind stark hygroskopisch, daher müssen sie wasserdicht gemacht werden. Bei der Arbeit mit ihnen muss ein Hand- und Atemschutz getragen werden.
- Styropor. Dieses Wort bezieht sich auf eine ganze Klasse von mit Polymergas gefüllten Materialien, einschließlich Polystyrol, Polyvinylchlorid, Harnstoff-Formaldehyd und Polyurethanschaum. Alle Sorten unterscheiden sich in mehr oder weniger Elastizität, Zusammensetzung und Schalldämmung.
Alle Schäume haben Eigenschaften, die für die Isolierung von Garagentoren unverzichtbar sind - geringe Wärmeleitfähigkeit und Hygroskopizität, Brandschutz, chemische Inertheit.
Wie man ein Garagentor isoliert
Vor Beginn der Isolierungsarbeiten muss die Belüftungsleistung in der Garage überprüft werden. Dabei sollten Sie die Lüftungsöffnungen nicht mit einer Isolierung blockieren. Ein normaler Lüftungsbetrieb trägt dazu bei, die Luftfeuchtigkeit zu reduzieren und Benzindämpfe und Abgase rechtzeitig zu entfernen.
Lassen Sie uns im Detail analysieren, wie Garagentore an ihren gängigsten Konstruktionen - Schwingtüren - isoliert werden.
Oberflächenvorbereitung
Untersuchen Sie die Innenfläche des Türblatts sorgfältig. Große korrodierte Bereiche werden mit Eisenborsten gebürstet. Wenn Rost den größten Teil des Stahlblechs bedeckt hat, ist es bequemer und schneller, mit einem Bohrer oder Schleifer mit einer speziellen runden Düse zu arbeiten.
Tragen Sie nach gründlicher Reinigung von Rost und Entfettung eine Korrosionsschutzgrundierung auf.
Herstellung und Installation von Drehmaschinen
Holzstangen oder Aluminiumprofile werden als Dreharbeiten verwendet. Befestigen Sie die Kiste am Torrahmen. Das Material für die Drehmaschine wird zugeschnitten. Holzstangen sind mit einer doppeltwirkenden Zusammensetzung imprägniert - vor Feuer und Verfall. Die Drehelemente werden mit Schrauben geeigneter Länge am Rahmen des Flügels befestigt. Alle Zubehörteile an den Türschlossschlössern und Lüftungsöffnungen sind mit einer Kiste um den Umfang herum beschnitten.
Abdichtung und Verlegung der Isolierung
Vor dem Isolieren des Garagentors Mineralwollemüssen Sie einige Feinheiten beim Umgang mit diesem Material beachten. Von allen Sorten ist es besser, bei Basaltwolle eines bekannten Herstellers Halt zu machen. Vor dem Verlegen von Watte sollten Sie auf Wasserdichtigkeit achten, damit das Material keine Feuchtigkeit aufnimmt. Gute Ergebnisse werden erzielt, indem die Innenseite des Tors mit Bitumen-Polymer-Mastix beschichtet oder mit einem selbstklebenden Material wie Izolon versehen wird.
Nachdem alle Metallteile des Tors wasserdicht abgedeckt sind, wird die Isolierung in Stücke einer solchen Größe geschnitten, dass sie den Abstand zwischen den Ummantelungsstangen um einige Zentimeter überschreitet. Dies geschieht so, dass keine Lücken entstehen, da Mineralwolle im Laufe der Zeit zusammenbackt.
Am bequemsten ist es, die Isolierung wie folgt zu schneiden: Eine Faserplatte auf dem Boden verteilen, Mineralwolle darüber rollen, messen und mit einem scharfen Schreibmesser kräftig festhalten.
Ein Dampfsperrfilm wird über die Mineralwolle gespannt und mit einem Hefter an den Stangen befestigt. Nach der Dampfsperre sind die bereits isolierten Flügeltore für die Endbearbeitung bereit. Die Verkleidung besteht aus Kunststoff- oder Holzschindeln, Wellpappe und OSB-Platten. Das Verkleidungsmaterial wird mit Schrauben mit einer Pressscheibe an den Stangen befestigt.
Isolierung um den Umfang des Tors herum
Torblätter sind sehr selten nebeneinander. Normalerweise bildet sich zwischen ihnen ein Spalt, durch den das Tor frei geschlossen werden kann. Verschiedene Dichtungen verhindern, dass Wärme durch diese Schlitze entweicht. In der Regel handelt es sich um einen selbstklebenden Streifen mit einer Gummi- oder Schaumdichtung. Diese Dichtung ist nicht zum Isolieren des Türbodens geeignet. Für diese Zwecke gibt es spezielle Bürstenstreifen. Sie werden mit selbstschneidenden Schrauben am Boden des Tors befestigt.
Nachdem alle Risse geschlossen sind, kann die Isolierung des Garagentors als vollständig angesehen werden.