Selbstbedienungsgrubber

Kultivierender für die Arbeit auf dem Land Der Grubber besteht aus einem Benzinmotor mit einem Volumen von 120 cm3, den Luftfilter, das Kraftstoffeinspritzsystem, das Getriebe und die Arbeitswelle, auf der die Messer oder andere Anbaugeräte installiert sind. Einige Hersteller liefern dem Grubber zusätzliche Zubehörteile: einen Pflug oder einen Kartoffelgräber. All diese Geräte müssen gepflegt werden, sonst fällt der Grubber schnell aus.

Erwägen Grubbergerät am Beispiel des Modells MTD T-380 B 700.

Grubbergerät

Dieser Grubber ist mit einem OHV-Benzinmotor der Serie B & S 700 von Briggs & Stratton mit einem Volumen von 163 ccm ausgestattet3... Das Drehmoment vom Motor wird über einen Riemenantrieb auf das Kettenreduziergetriebe übertragen. Der Kettenreduzierer überträgt das Drehmoment auf die Arbeitswelle, auf der sich 8 Fräser mit einem Durchmesser von 30,5 cm befinden. Die maximale Arbeitsbreite des Grubbers beträgt 81 cm. Die horizontale Position der Fräser wird manuell eingestellt. Nach der Bearbeitung einer Fläche von 30 Acres müssen die Schneidklingen geschärft werden.

Überprüfen Sie vor dem Starten des Grubbers den Motorölstand. Dies kann durch Abschrauben des Stopfens des speziellen Lochs an der Seite des Grubberkörpers erfolgen. Wenn Öl aus dem Motor tropft, ist der Stand ausreichend. Da der Grubber über einen Viertaktmotor verfügt, muss dem Öl kein Benzin nachgefüllt werden.

Nach Überprüfung des Ölstands muss der Motor mit Kraftstoff gefüllt sein. Der Grubber ist mit A-92-Benzin gefüllt. Der Motor ist mit einem Grobkraftstofffilter ausgestattet, der ein Verstopfen der Vergaserdüsen verhindert. Als nächstes müssen Sie den Zustand des Riemenantriebs überprüfen. Nachdem Sie alle 20 bis 30 Morgen Land gegraben haben, müssen Sie die Riemen befestigen, die das Getriebe und den Grubbermotor verbinden. Aufgrund von Vibrationen können sie schalten, dann wird der Motor überhitzt und das Getriebe selbst kann ausfallen.

Es ist auch notwendig, das Auspuffrohr des Grubbers jährlich zu reinigen. Nach längerer Arbeit verstopft es mit Rauch. Aufgrund der Abnahme des Schubes sammeln sich Verbrennungsprodukte im Motor an und dieser bricht zusammen.

Alle 5 Jahre wird der Grubbermotor zerlegt und der Kraftstofffilter und die Zündkerzen ausgetauscht. Um die Lebensdauer der Zündkerze zu verlängern, muss das Hochspannungskabel nach dem Graben entfernt werden. Das Hochspannungskabel wird alle 10 Jahre ausgetauscht. Es ist auch notwendig, die Zahnräder der Arbeitswelle jährlich zu schmieren.

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